Obturateur Pompe A Huile – Obturateur Pompe À Huile Am6 Derbi E2 E3 E4 - Carenzi /// En Stock Sur Bixess™

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il y a 10 minutes, fred82000 a dit: Mais la pompe est relier à aucun système électrique... elle tourne avec le vilebrequin je crois Oui elle tourne avec le vilebrequin, tu devrais la laisser car sans tu vas avoir un volume mort dans le carter pour être tranquille faudrait la branché en circuit fermé avec le réservoir je pense. Je tournait avec sans soucis. il y a 4 minutes, Bader a dit: Je préfère savoir déjà comment je pourrais la virer, mais merci de vos conseils et de vos réponses! que veux dire « avoir un volume mort »? mais oui je croie que j'ai trouver, je peux avec une durite faire un circuit ferme! C'est le même principe sauf que pour le cas que tu as trouvé c'est obligé car une sécurité y est branché en cas de manque d'huile le moteur ce coupe. Le volume mort c'est un espace inexploité qui sera la pour rien. il y a une heure, Bader a dit: Donc si je met une durite qui relis les 2 bouts de la pompe c'est bon? Parce que déjà mon scoot quand je l'ai acheté avait de l'huile partout!

Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. Effets de la rétractation En cas de rétractation de votre part pour cet achat, nous vous rembourserons tous vos paiements, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi un mode de livraison différent du mode de livraison standard, le moins coûteux, que nous proposons), sans délai, et en tout état de cause, au plus tard 30 jours à compter de la date à laquelle nous sommes informés de votre décision de rétractation du présent contrat. Nous procéderons au remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous convenez expressément d'un moyen différent; en tout état de cause, ce remboursement ne vous occasionnera aucun frais.

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Nous recommandons également Description Obturateur de pompe à huile Gencod orange brillant moteur Derbi, AM6, Morini Cache de pompe de graissage moteur neuf adaptable pour moto 50cc Rieju, Sherco, Peugeot, Derbi, Aprilia, Gilera... à moteur Derbi, AM6 Minarelli ou Morini. Lorsque vous retirez votre pompe à huile pour faire votre mélange directement dans l'essence, cet obturateur permet de boucher le trou de la pompe à huile pour un aspect esthétique. Caractéristiques techniques et dimensions de la plaque de carter moteur Marque: Gencod Matière: aluminium Couleur: orange brillant Longueur totale: 56 mm Épaisseur: 5 mm Entraxe de fixation: 45 mm Livré avec joint: non Livré avec vis: oui MODELES COMPATIBLES Compatibilité des modèles à titre indicatif, il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance avec les photos et dimensions indiquées sur le site. Produits déjà vus Cet article a bien été ajouté à votre panier Vous avez déjà ajouté ce produit au panier ou bien il n'y en a pas assez en stock.

Promo! Économisez 10% 9, 99 € livraison sous 48h En aluminium - Couleur à choisir: Bleu / Gris Anthracite / Noir / Rouge / Vert Monster - Livré avec vis et joint - Minarelli AM6 & Derbi Euro 2 / 3 / 4 Garanties sécurité Politique de livraison Politique retours Description Détails du produit Commentaires Artek propose cet obturateur qui permet la suppession de la pompe à huile. Usiné en aluminium haut de gamme il est livré avec son joint papier et sa visserie de qualité supérieure. Référence: 36878 Fiche technique Couleur Bleu Gris Noir Rouge Vert Références spécifiques ean13 3000000051634 Aucun commentaire pour le moment

The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. En Stock Livraison gratuite à partir de 150€ Mellieur prix sur internet KRM vous propose ici un obturateur de pompe à huile pour moteur AM6 et Derbi. La marque KRM a souhaité innover en proposant un obturateur de pompe à huile réversible. Sur l'une des deux faces de l'obturateur vous y retrouvez le logo KRM dans son intégralité et sur l'autre face uniquement le logo de la marque. Cet obturateur aluminium est anodisé puis gravé au laser. Livré avec: - 2 vis - 1 joint papier d'étanchéité Ici de couleur noir. Plus d'infos Marque KRM Type de produit Obturateurs de pompe à huile Rédigez votre propre commentaire To Top

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Montez maintenant votre pièce sur la pompe en la vissant. Vous pouvez mettre de la pate à joint si vous avez des doutes, mais bon si vous pièce est nickel, il n'y a pas à avoir peur. Moi je l'ai fait par précaution, c'est pour cela qu'on voit du bleu autour de la photo ci-dessous. Bien sur, si vous ne vous sentez pas prèt à faire cette manipulation ou autre, Conti vend cette pièce déjà tout faite pour environ 10-12€. Ci-dessous vous trouverez la procédure à suivre pour créer sois-même un obturateur pour la pompe à huile. Vous avez aimé cet article? Votez pour cet article ( aucun vote, moyenne: - / 5) 1 commentaire ajouter un commentaire Martiii Le 31 Août 2012 à 22:45 Salut c"est trés bien expliqué mais je voudrai savoir tu le mes ou le cable d'acccelerateur? Merci de ta ou votre réponce!

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Cet obturateur permet la suppression de la pompe à huile et assure ainsi une étanchéité parfaite.

Parmi les mieux pensés des obturateurs de pompe à huile pour Derbi et Minarelli AM6, ce modèle MOST bénéficie d'une fabrication très soignée et surtout d'un joint torique pour une étanchéité parfaite. Usinage CNC en France! DÉTAILS DU PRODUIT Lorsque vous décidez de passer en graissage direct sur vos mécaboîtes, votre pompe à huile d'origine ne vous sert plus à rien. Mais cette dernière, une fois retirée, laisse un trou béant d'où peut sortir des résidus d'huile de boîte. Histoire de conserver sa machine propre, nous vous conseillons d'obstruer cet orifice par cette pièce MOST de très belle facture. Elle s'adapte aussi bien sur les moteurs Derbi que sur les AM6 et profite d'une forme trapézoïdal très différente de la concurrence. On apprécie sa finition exemplaire en aluminium taillé dans la masse (CNC) et anodisé rouge. Le logo MOST est quant à lui gravé au laser et ne peut donc pas s'effacer avec le temps. Mais le gros "plus" de cet obturateur de pompe à huile réside dans sa parfaite étanchéité, notamment grâce à son joint torique.

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