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Moteur Clio 2 1.5 Dci — Renault Clio 2 1.5 Dci 80 Ch : L'essai Et Les 66 Avis.

Alex49 #1 08-04-2013 23:04:56 Bonjour à tous, Voila j'ai un problème avec ma clio 2 société 1, 5 DCI. En allant à la station service j'ai éteint mon moteur car il y avait énormément de monde, et la en voulant démarrer rien ne ce passe, le moteur ne tournait même plus en faite il ce passait rien, aucun bruit et mes voyants STOP - SERV - Batterie ce sont mis en rouge... J'ai donc garer ma voiture en la poussant puis mon père est venu avec ces pinces en pensant que c'était la batterie qui était à plat, et à notre grande surprise même avec les pinces rien ne ce passe, de plus ma clé centralisé ne fonctionne plus. Pourtant avant que cela ce produise j'ai roulé une bonne 30 ene de kilomètre sans soucis, j'ai juste remarqué que mes clignotants ne fonctionnait plus à un moment. Mes phares eux s'allument même avec le problème énoncé. Avez vous une idée de ce qui à pu ce passer? une piste si c'est la batterie qui est HS, l'alternateur? autres choses? Je n'ai pas trop envie de retourner au garage, on m'a casser ma portière et ma fenêtre il y a deux semaines je n'ai plus trop de sous.

Clio II différencier moteur 1.5DCI ( une reponse svp ) -P0

Si elle venait à casser, la courroie de distribution subirait également le même sort. C'est pourquoi il est important de les remplacer en même temps. La courroie d'accessoire est aussi une pièce à remplacer en même temps que la courroie de distribution. Elle entraine spécialement l'alternateur, mais aussi la direction assistée ainsi que la climatisation. De plus, sa durée de vie est similaire à celle de la courroie de distribution. Voilà pourquoi il est logique de les remplacer au même moment. En résumé, les pièces à changer lors d'un remplacement de kit de distribution sont: la courroie de distribution, la pompe à eau, la courroie d'accessoire et les galets de distribution. Un remplacement et une remise à niveau du liquide de refroidissement sont aussi nécessaires. Est-ce que la durée de vie d'une courroie de distribution peut dépendre de l'état des routes empruntées? Je ne pense pas qu'une mauvaise route puisse affecter la durée de vie d'une courroie de distribution. Il est toujours mieux de se fier au kilométrage.

Reprogrammation moteur CLIO 2 1. 5 DCI 80 A 105 CV 15/05/2013 / Comments0 / 450 / Nos réalisations, Renault Stage 1: optimisation de la puissance d'une RENAULT CLIO II 1. 5 DCI de 80 cv à 105 cv et augmentation du couple de 185 Nm à 235 Nm. Nous avons également installé un filtre à air GREEN. Afin de toujours mieux vous satisfaire, Digiservices Paris Sud vous propose plusieurs moyens de prendre contact avec son équipe… Nous contacter immédiatement par téléphone en nous joignant au 01. 83. 53. 99. 08 Ou nous pouvons vous rappeler directement: Chatter en direct: Digiservices Paris Sud 10 Avenue Emile Aillaud – 91350 Grigny Entrée par le n°1 rue des B'tisseurs – 91350 Grigny Mail: Tél: 01. 08 Fax: 01. 09

Très bonne tenue de route, très bon freinage, bon confort pour sa taille. D'une fiabilité exemplaire, nombre de voiture allemandes, réputées plus fiables ont rendu l'âme bien avant!! Aucun bruit parasite, tout fonctionne comme au premier jour. Je roule sur tout type de route en toutes saisons, sur la neige elle est parfaite, quand les bm et autres mercédes restent au garage pour cause de tenue de route pour le moins hasardeuse. Représente avec panache l'excellence de l'automobile française! Et en plus elle a une bonne bouille qui ne se démode finalement pas tant que ça, elle ne dépare pas dans le paysage. On en voit encore un nombre impressionnant rouler sur nos route, signe de la bonne santé et de la bonne fiabilité de ce modèle, une Renault comme on les aime! Comparatif Essai

Le moteur de ma clio 2 1,5 DCI ne tourne plus... - Renault - Clio 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto

8% évaluation positive Numéro de l'objet eBay: 153983918472 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. REINOMEL NIALA sujaL tnoP ud eur 7 ellieS ruS nirB 08245 ecnarF: enohpéléT 3620155760: liam-E Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Renault (Pièce d'origine authentique) Informations sur le vendeur professionnel ALAIN LEMONIER ALAIN LEMONIER 7 rue du Pont Lajus 54280 Brin Sur Seille France Numéro d'immatriculation de la société: Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour à retourner dans les 7 jours suivants la réception, dans l'emballage d'origine.

Et une fois qu'il ne marche plus comme il se doit, les répercussions sont légion. En premier lieu, un capteur PMH Clio 2 1. 5 DCI qui ne marche pas correctement peut entraîner un démarrage difficile de la voiture. Celle-ci peut à titre d'exemple brouter, ou il se peut que vous n'ayez d'autre alternative que de réessayer à plusieurs reprises pour aboutir à démarrer. Il est pareillement possible que votre automobile refuse tout simplement de démarrer. Lorsque le capteur PMH Clio 2 1. 5 DCI est en panne, il se pourrait également que vous constatiez des à-coups au niveau du moteur lorsque vous êtes en train de rouler, ou bien encore que votre voiture cale de façon inattendue, particulièrement lorsque vous roulez à bas régime. Enfin, un indice complémentaire qui pourrait démontrer un problème de capteur PMH sur Clio 2 1. 5 DCI est relatif au compte-tours. Ce dernier pourrait refuser de fonctionner, ou vous pouvez remarquer l'aiguille monte de manière imprévue dans les tours, sans raison logique.

Le moteur d'une voiture est fait d'un nombre important de parties mécaniques, mais en plus de pièces électriques ou alors électroniques. Mais à partir du moment où ces pièces ne marchent plus correctement, il se peut qu'il soit ardu de connaître comment s'y prendre pour les régler. Dans cet article de blog, il nous a tenu à cœur de vous renseigner sur le problème de capteur PMH sur Clio 2 1. 5 DCI qui s'avère bien plus courant qu'il n'y paraît. Nous avons souhaité vous donner les symptômes qui pourraient laisser présager un problème ainsi, puis nous allons vous renseigner sur comment faire pour solutionner un souci de capteur PMH sur Clio 2 1. 5 DCI, avec pour volonté que vous réussissiez reprendre la route sereinement. Quels pourraient être les symptômes d'un problème de capteur PMH sur Clio 2 1. 5 DCI? Le capteur PMH Clio 2 1. 5 DCI est pour simplifier les choses une petite pièce électronique qui va dire au moteur combien de carburant il devra consommer dans le but d'assurer l'état de fonctionnement du moteur.

Cassé à 30 000km - Renault - Clio 2 - - Auto Evasion | Forum Auto

5DCI 85ch pour le monter sur une magane 85ch dont le moteur est fautu!! (faute de moteur de megane en casse) ce type de moteur le s meme de la clio 1. 5DCI 85CH ( bloc, culasse et turbo). selon vous le numero du moteur indique aussi la le cylindré ainsi que le puissance en CH?? Un 1. 5 dci (K9K) qu'il soit monter sur un Scenic, Clio, Mégane.... est exactement le même (de visu). Les choses qui peuvent être différentes suivant les indices moteur (3 chiffres qui suit le type K9K sur la gravure bloc moteur) sont les supports moteur, les injecteurs, la suralimentation et l' admission (turbo à géométrie ou pas, EGR refroidie ou pas), le support accessoire (compresseur clim, alternateur... ), bloc moteur renforcé pour les dci 105.... Donc si tu recherches un bloc moteur K9K, peu importe sur quel véhicule le moteur est monté, il faut choisir un K9K avec le même indice moteur que celui que tu as sur ta voiture actuellement. BM0F de 2004 c'est un dci 80, le dci 85 est apparu sur la Mégane II phase II.

moteur clio 2 1.5 dci de

Dois-je contacter le service clientèle de RENAULT pour demander une participation aux frais de réparation sachant qu'il n'est pas normal qu'un moteur agé d' 1 an et demi, avec 30 000 km, lache de cette façon...? Que puis-je faire? SVP? Le modèle de la voiture Renault Clio 2 monaco #2 08-01-2008 17:11:16 Bonjours, bonsoire Bonne année. Les accessoires ont-ils été changés avec le moteur(pompes, etc... ). @+. Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas. m@rco-76 #3 08-01-2008 18:57:34 bonjour a toi comme tu dirais tu commence bien l annee ( oupssss) tu pe pas voir coter moteur a la casse ( 150e ses se quil va faire et la revendre) les echanges standards me sont pas des moulins neufff ( mais reconditioner) tes niveaux d huile etait bon il y a une raison quil pete je chercherais pourquoi deja tiens nous au courant enpanne #4 08-01-2008 21:15:17 bonne année à vous également!! la mienne commence pas très bien.

Merci pour votre aide, sa serait vraiment sympa. Cordialement Alexandre Le modèle de la voiture Renault Clio 2 2006 - Diesel 1. 5 dCi70 Campus Authentique 3p powerline93 #2 08-04-2013 23:22:16 Bonsoir, Le démarreur se lance ou pas? Alex49 #3 08-04-2013 23:35:40 Bonsoir powerline, non il ce passe rien du tout... cordialement powerline93 #4 09-04-2013 00:13:09 Re, faudrait la démarrer en la poussant (contact, 2sd enclenchée, pied sur l'embrayage on pousse et quand il y a assez de vitesse on lâche l'embrayage)si elle part pas c'est l'antidémarrage ou UCH (voir fusible de l'UCH), si elle pars il faudra tester votre démarreur. Dernière modification par powerline93 (09-04-2013 00:14:08) jarno #5 09-04-2013 06:51:23 Au niveau de ton voyant anti démarrage que se passe t'il?? Alex49 #6 09-04-2013 11:45:01 Bonjour Jarno, Le voyant anti démarrage n'est pas allumé. Selon vous ce n'est pas la batterie qui est HS ou l'alternateur? Merci en tout cas pour vos réponses Alexandre Alex49 #7 11-04-2013 19:08:19 M'étant fait vandalisé, les fils de mon autoradio aurait pu être en contact avec mes fils du warning (car le voleur à tout arraché), donc est ce probable qu'il y est eu un court circuit?

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Fri, 05 Aug 2022 19:16:23 +0000